DS200IQXSG1A GE
DS200IQXSG1A GE
典型产品是Profibus—DP、CANbus
控制的三大系统,没有一个是针对电站而开发的,或者说,在他们开发的初期,都并非以电站做系统的控制对象。而在这些系统的使用说明中也绝不把电站做为适用范围,有的在适用范围中根本就不提电站。现在奇怪的是,这三大控制系统,尤其是DCS、PLC,都在电站得到了广泛应用,而且效果也非常好。
我们已经知道,FCS是由DCS与PLC发展而来,FCS不具备DCS与PLC的特点,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的DCS与新型的PLC,都有向对方*拢的趋势。新型的DCS已有很强的顺序控制功能;而新型的PLC,在处理闭环控制方面也不差,并且两者都能组成大型网络,DCS与PLC的适用范围,已有很大的交*。下一节就以DCS与FCS进行比较。在前面的章节中,实际上已涉及到DCS与FCS的差异,下面将就体系结构、投资、设计、使用等方面进行叙述。
DCS系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络,因此,数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和性。数据公路的媒体可以是:一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
系统能处理多少I/O信息。系统能处理多少与控制有关的控制回路的信息。能适应多少用户和装置(CRT、控制站等)。传输数据的完整性是怎样检查的。数据公路的大允许长度是多少。)数据公路能支持多少支路。数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件(可编程序
FBM241
P0916CA
RTU50
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P0916CC
RH924YL
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